海西电动车动力系统故障，电动车上门维修

电动车的动力系统犹如人的心脏，一旦出现故障，车辆便会 “萎靡不振”。最常见的动力问题当属电池故障引发的续航骤减。若充满电后行驶里程大幅下滑，比如原本能跑 60 公里，如今仅 30 公里左右，首先应考虑电池寿命损耗。铅酸电池正常充放电次数有限，使用几年后，极板老化、硫化加剧，存储电量能力变差。

除了寿命因素，电池连接线路松动、腐蚀也会造成接触不良，导致供电不稳定。车主可定期打开电池仓，查看线路连接是否紧固，有无白色粉末状腐蚀物，如有，需用砂纸打磨并重新连接。另外，电池充电器不匹配，输出电压、电流异常，会加速电池损坏，选购充电器务必参照车辆原配参数。

电机作为动力输出终端，故障也不容忽视。电机运转时有异常噪音，像尖锐的摩擦声，很可能是电机内部的电刷磨损严重，与换向器接触不良。此时需拆解电机，更换同规格电刷，并调整好接触压力。若电机启动无力、转速上不去，除了前面提到的电池问题，还有可能是电机绕组短路或断路，这需要专业工具检测，如万用表测量绕组电阻，确定故障后重新绕线修复，难度较大，建议由专业维修人员处理。

再者，控制器对动力输出起着关键调控作用。若电动车行驶时速度失控，忽快忽慢，大概率是控制器故障。可能是内部的功率管击穿，使电流输出紊乱，或是控制芯片程序出错。排查时，先检查控制器与其他部件的连接线是否破损、松动，若线路正常，需专业维修站检修芯片或更换控制器，保障动力系统稳定运行，让电动车恢复 “活力”。